Hace un par de años decidí vender todo el material, bici completa, ruedas de repuesto, tubulares, rodillos, etc. No estoy por la labor de seguir corriendo el riesgo de entrenar en carretera. Quizá haya dado a torcer mi brazo o incluso haya perdido la batalla pero por ahora creo que prefiero seguir viviendo en el monte.
Entrenamiento
Cómo entrenar la técnica en ciclocross
Quizá esté sea tu segundo año compitiendo en esta modalidad de ciclismo y ya te has dado cuenta de que la técnica en ciclocross supone casi un 50% de la carrera. Otro 10% se lo lleva la salida y la posición en la parrilla. Nos queda un 40% donde la forma física, el entrenamiento, el material y sobretodo la psicología en carrera jugarán un papel importante. Fíjate bien lo que digo, un 50% de la carrera es técnica. Pensarás que estoy de coña, pero es así.
Cómo preparar la temporada de ciclocross – Cx
Se acerca el verano y con él entramos en la denominada pretemporada de ciclocross esa época en la cual debes comenzar a pensar en los pocos meses que te quedan para debutar. La temporada de ciclocross es realmente corta, apenas dura 4 meses en los que estarás compitiendo cada fin de semana y en ocasiones dos y tres carreras por semana. Esto hay que aguantarlo, máxime cuando el clima para competir y entrenar es realmente adverso. Lo días a partir de septiembre son más cortos, tendrás menos luz y generalmente lloverá. Te explicamos cómo preparar la temporada de ciclocross – Cx
Review – Prueba: Rotor IN Power
La semana pasada, hablábamos de la importancia de entrenar con un medidor de potencia o no, en nuestro artículo sobre potenciómetros: ¿Sí o No? El debate está servido y hay opiniones para todos los gustos. Desde el ciclista que lo lleva montado sólo para mejorar a nivel personal, hasta el que lo utiliza con un preparador físico para preparar las carreras más importantes de la temporada. Nosotros, hemos probado el potenciómetro de Rotor y os traemos la Review – Prueba Rotor IN Power.
Potenciómetro ¿Sí o No?
Que el ciclismo de los últimos años se parece mas a un F1 que a un carro de caballos no es algo nuevo. Todos los sabemos. El sector de la bicicleta y sus usuarios está cambiando por completo y cada vez se demandan mayores avances en términos de tecnología, datos o materiales. Muestra de ello es la apertura de los potenciómetros al ciclista amateur. Hemos probado el potenciómetro Rotor IN Power y la próxima semana te contaremos nuestra experiencia. Ahora, tras haberlo probado, nos hacemos la pregunta que muchos de vosotros os habéis hecho alguna vez; Potenciómetro ¿Sí o No?