Review – Prueba: Sidi Wire Carbon

Lo reconocemos: somos unos románticos del ciclismo, en especial de las marcas más míticas del ciclismo: Oakley, Giro y Sidi. Por eso, desde que empezamos en esto de las dos ruedas, hemos apostado por la que para nosotros es la marca por referencia en zapatillas de ciclismo de carretera: SIDI. Hoy os traeremos la prueba de un modelo top en cuanto a zapatillas de carretera se refiere, las Sidi WIRE Carbon que no son más que la evolución de las Sidi Ergo 3 Carbon.

Aprovecharemos para comparar ambas zapatillas y ver las mejoras que la Wire tiene sobre la Ergo 3.

Somos fieles usuarios de Sidi desde nuestros comienzos allá por el año 2001 y desde entonces, no las hemos descalzado.

Lo que nos gusta de las Sidi Wire Carbon

El aspecto principal donde realmente destacan es en el ajuste con carraca, que proporciona un apriete extra en toda la zapatilla. Especialmente en la zona el empeine, lo cual hace que vayas realmente sujeto y con una sensación de seguridad poco vista en el mercado. Sí, ya sabemos que el sistema BOA de Specialized también va muy bien.

Al llevar el pie completamente sujeto y ajustado a la zapatilla, se transmite una mayor potencia al pedal, no habiendo ningún síntoma de balanceo o “sensación suela de playero” de la zapatilla. Ya sabes, ese efecto zapatilla de correr que ves todas las semanas en spinning. Pedaleas con la puntera y flanea la suela.

El diseño y color Sidi es una pasada, especialmente en este modelo flúor que destaca sobremanera en carretera. Se nota el diseño de los italianos, aunque echo en falta un toque más clásico y redondeado, no tan futurista en sus zapatillas. Somos románticos, pero las nuevas zapatillas Giro nos flipan. Otro aspecto diferencial es, su ligereza, lo que se nota muchísimo cuando llevas horas pedaleando y subiendo puertos tan míticos como La Cobertoria.

Las especificaciones

Lo primero que llama la atención es la gran suela de carbono que recorre toda la zapatilla de alante a atrás. Rigidez máxima sin ningún tipo de dudas. Esto es realmente importante para ciclistas altos y pesados. El diseño de la suela es espectacular.

Además, cuenta con un ajuste milimétrico del talón que favorece la adaptación a cualquier tipo de pie ciclista. Incluso, cuentan con una ventilación en la suela para el verano, que puedes cerrar en invierno.

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De serie, vienen con una funda para su transporte y al estar fabricadas en un tejido especial de Sidi, favorece mucho la limpieza post – salida. Se limpian realmente bien, incluso unas toallitas de bebé las dejarán como el primer día. Eso sí, ese efecto charol se irá perdiendo con el uso.

La mejora más notable con respecto a las Ergo es que han suprimido el velcro inferior por una cinta de carraca. El cambio es notable, sobretodo en ajuste y apriete en mojado, donde los velcros dejan de funcionar.

Aspectos negativos

Pese a ser unas zapatillas de carretera de gama muy alta. El primero de ellos, es su elevado precio. Son unas zapatillas de calidad pero realmente son muy caras, aunque puedes encontrarlas en multitud de tiendas online extranjeras a buen precio. Si como nosotros, las has comprado en la tienda de tu ciudad, te quedará cara de póker…

Son unas zapatillas delicadas ya que al mínimo roce se van a marcar, por ello deberás ser extremadamente cuidadoso si quieres mantenerlas como el primer día. Muchos ciclistas se quejan de que las zapatillas Sidi son estrechas, pero se nota un ensanchamiento muy notable con respecto a la anterior versión, Sidi Ergo 3 Carbon. Especialmente en la zona de la puntera. Digamos que son mucho más cómodas que sus antecesoras.

Otro detalle que no nos gusta, es que los plásticos de color blanco con el paso del tiempo se vuelven amarillos. Pero sobre todo, donde más han fallado en las Sidi Wire Carbon es en el propio sistema de la carraca.

Anteriormente, había que levantar una pletina para hacer girar la rosca y apretar el cierre. Ahora, es necesario clickar un botón central para que esa pletina se levante y puedas apretar o aflojar. Esto es un incordio y es realmente incómodo en marcha. Vamos olvídate de apretar o aflojar las zapatillas en carrera.

Aún con estos fallos, son unas zapatillas de carretera crema, de gama alta, muy top, 10 sobre 10 y que sin duda, volveríamos a comprar.

¿Y tú? ¿Qué zapatillas utilizas? ¿Has probado Sidi? ¿Cuál es tu experiencia?

Borja – Mr. Mooquer
– Gregarious en Mooquer cc –

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